高压氧气消音器内部消音结构

　　一种用干发动机排气消音的气道高压氧气消音器，由壳体、气道板、共振腔壳和隔板组成，气道板焊在壳体上，与壳体形成气道扩张室之间安有相间平行的两个隔板，在隔板间的前壳体上有排孔。其特点：一是内件通气道侧置散热性能好，不易被氧化、腐蚀，使用寿命长，阻损少，二是内件接边全焊接，不存在易振动的悬臂部分，不易松脱，工作可靠，三是省材料，内件重量约轻 1 / 3 ，全是冲压件，制造容易，四是噪声小。
　　高压氧气消音器由消音器外壳、吸音体细戎，吸音体由多抖准状吸音体构成，布置在消音果矽卜壳内。柱状吸音体的夕瞬可为园柱形，椭园形，勿多等，其断面尺寸为 50 一 500mm 。柱状吸音体的材质构造可分为：由吸音材料填充，表面用钢板网或穿孔板护面的阻性吸音消音结构；也可以是微穿孔板卷成筒状，内部是空腔的吸音消音结构。柱状吸音体的布置方式：柱状吸音体的轴向可与高压氧气消音器外壳的内壁垂直布置，倾斜布置和水平布置，由多抖港状吸音体组合而成一台消音器，每排由一根以上。相互平行的柱状吸音体组成，各排之间柱状吸音体的轴向可以是彼此同向，也可以互相呈某个夹角抖咧；各排之间也可互相不平行而呈某个夹角布置即倾斜布置。

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